BAF là 1 trong phụ phí; vận tải phổ đại dương hiện nay. Đây là khoản phụ phí; xăng dầu, xăng ” sau cú sốc giá bán dầu lửa” từ trong thời hạn 1970. Mục đí;ch của khoản phí; này là nhằm bù đắp đến hàng tàu khi bao gồm chi phi tạo nên hoặc lợi nhuận giảm đi. Cụ thể BAF là phí; gì? nội dung bài viết dưới đây để giúp đỡ bạn đọc hơn về một số loại phí; này.
Bạn đang xem: Phí baf
BAF là 1 phụ phí vận tải đường bộ phổ hải dương hiện nay. Đây là khoản phụ tổn phí xăng dầu, xăng ” sau cú sốc giá chỉ dầu lửa” từ trong năm 1970. Mục đích của khoản tầm giá này là nhằm bù đắp mang lại hàng tàu khi có những chi phi phát sinh hoặc lệch giá giảm đi. Cụ thể BAF là mức giá gì? bài viết dưới đây để giúp bạn đọc hơn về loại phí này.
BAF là phí gì?
Phí BAF viết tắt của từBulker Adjustment Factor. Nó là phụ phí biến động giá nhiên liệu. BAF được hãng sản xuất tàu thu từ nhà hàng nhằm bù đắp túi tiền phát sinh do dịch chuyển giá nhiên liệu. BAF cũng tương tự với FAF (FuelAdjustment Factor).
Như mình nhắc tới ở trên, từ trong năm 1970 khi giá chỉ nhiên liệu tăng vọt với biên độ lớn. Kể từ đó, hệ số điều chỉnh giá nhiên liệu, phụ giá thành nhiên liệu được thực hiện trong giá bán dịch vụ vận tải đường bộ của thương hiệu tàu.
Baf là phí gì?
Nguyên nhân
Các thương hiệu tàu container phải duy trì tốc độ cao để bảo đảm an toàn cung cấp thương mại & dịch vụ vận chuyển nhanh. Điều này dẫn tới giá cả nhiên liệu tiêu tốn rất lớn. Giá chỉ dầu cứ tăng thêm lên, khiến các thương hiệu tàu ko thể điều chỉnh giá cước kịp thời. Và việc kiểm soát và điều chỉnh phụ phí nhiên liêu BAF là công cụ bổ ích giúp mang đến hãng tàu bù đắp được giá cả của mình.
Cách tính giá bán BAF
Mỗi thương hiệu tàu, hiệp hội tàu có phương pháp tính BAF không giống nhau. Nó được tính theo phần trăm của cước biển cả hoặc một khoản tiền ví dụ tính trên một tấn sản phẩm ( một mét khối hàng, hoặc tính cả container).
Trên thực tế, khi cảm giác phù hợp, những hãng tàu thường bớt phụ chi phí này.
Những phụ phí vận chuyển nước ngoài khác
Ngoài việc mày mò Baf là chi phí gì, bạn cũng cần phải nắm được những phụ tầm giá vận gửi khác để sử dụng hiệu quả dịch vụ hơn. Dưới đấy là những loại phụ tổn phí trong vận chuyển quốc tế bạn cần nhiệt tình khi chuyển hàng.
Xem thêm: Trái Khổ Qua Tiếng Anh Là Gì, Khổ Qua Trong Tiếng Anh Là Gì
Phụ phí vận đưa đường biển
◾ Phụ phí cao điểm mùa vụ – PSS
◾ Phụ phí tăng giá chung – GRI
◾ Phụ phí ùn tắc tại cảng khi cảng đông – x-lair.com
◾ Phụ phí tổn khi trải qua kênh đào Panama – x-lair.com ( Panama Canal Surcharge)
◾ Phụ phí dịch chuyển tỷ giá bán ngoại tệ- CAF
◾ Phụ phí tổn mất căn bằng container – CIC ( tìm hiểu thêm về chi phí CIC trên đây)
◾ Phụ phí phục vụ tạI cảng cho – DDC
◾ Phụ phí biến hóa nơi mang đến – COD
◾ tổn phí khai báo bình an hàng Mỹ – ISF
◾ Phí hội chứng từ
◾ phí bốc, xếp hàng tại cảng – THC
◾ Phí dọn dẹp container – Cleaning
◾ tổn phí kê khai sản phẩm vào Châu Âu – ENS
◾ Phụ phí sửa vận 1-1 – AF
◾ Phụ phí giảm thải diêm sinh – LSS
◾ Phụ giá tiền do khủng hoảng chiến tranh – WRS
Phụ tầm giá vận chuyển bởi đường sản phẩm không
◾ Phụ mức giá nhiên liệu – FSC
◾ Phí bình yên sân bay – SSC
◾ phí xếp toá hàng tại trường bay – THC
◾ phí tổn soi hàng – Xray
Mong rằng nội dung bài viết của x-lair.com sẽ giúp bạn làm rõ hơn BAF là phí tổn gì? cùng những các loại phí không giống trong vận chuyển nước ngoài bằng đường thủy và mặt đường hàng không. Nếu bạn muốn vận ship hàng đi nước ngoài,hãy tương tác với x-lair.com. Chúng tôi rất sẵn lòng đáp án cho bạn.